值得一提的是，哪怕农场是属于农业范畴，但是依旧属于工业部或地方工业厅，处管辖，因为这涉及到官方资本管理问题。m.ensotemple.com
大楚帝国的官方投资，除了一些比较特殊的产业外，其他的基本都归属工业部所辖。
工业部，虽然最开始只是搞工业为主的机构，但是到现在基本已经演变为官有资产管理机构了。
甭管是工业还是农场又或者是其他一些基础设施产业，其投资管理权限基本都是在工业部手里。
当然也不是没有特殊情况，除了邮递银行以外的其他各家各官办银行，都是归属财务部所辖。
大楚邸报以及大楚邸报以及这些年陆续出现的各省办报纸则是归属礼教部朝报司管辖。
邮递银行以及邮递行业归属交通部管辖。
铁路总公司一开始由交通部铁路司管辖，后来铁路总公司独立为从二品就，由内阁直辖。
大楚帝国粮食总公司、盐务总公司也是从二品级别的机构，由内阁直辖。
虽然有这样或那样的特殊情况存在，但是总体来说，说起官办企业，基本还是指工业部或各地工业厅、处、科所投资建立并管辖的官办企业。
沉安农场就是如此，他们由辽东省工业厅投资建立并管理，乃是辽东省内规模最大的一家农场，拥有大片的可耕地，并采取大规模的机械化耕种，除了种植外，他们还养了大量的马匹、肉牛等牲口。
所以他们不仅仅是辽东省内最大的单一粮食种植基地，同时也是辽东省内最大的官办马场，不仅仅为民间提供大量骡马，还为军方提供大量的马匹。
当罗志学抵达该农场的时候，最先看见的并不是当地的大片农田，而是远处的大批马群！
“这里的马场主要繁殖丰州马，丰州马是一种非常优秀的役用马。”
罗志学自然是知道丰州马的，因为它乃是最近十年来，大楚帝国里最重要的一种役用马，由欧洲的一些大型马为基础，融合本地的蒙古马血统培育而来。
其平均肩高可以达到一米五五左右，虽然爆发力差了些，不太适合作为骑兵用马，但挽力很不错，并且性格温顺，耐力上佳，耐粗饲，耐寒性也不错。
因此这种丰州马被广泛用于农业生产和交通运输。
军方也大量采购并在众多马场里繁殖丰州马，主要是作为挽马使用，当然，必要时候其实也可以乘骑，作为骑马步兵的乘骑用马使用。
如果不骑着它冲锋的话，它那高大的个头还是很吓唬人的……毕竟平均肩高一米五五呢。
说起来大楚帝国里的马种还是不少的，除了原有的各种传统蒙古马、西南马外，过去二十多年来通过引入大量的外来马种，其中有中亚的哈萨克马、土库曼马、阿拉伯马、西班牙马、汉诺威马、纯血马等各种各样的马种。
基本上大楚帝国通过对外商业往来，收集了所有能够收集到的马匹种类，引入后先进行保种繁殖，再挑选一批和其他马种进行乱七八糟的杂交培育。
进而搞出来了大量的杂交马种，其中有些好的，有些不咋地的。
其中最出名的当属由蒙古马、阿拉伯马、西班牙马、土库曼马、纯血马众多马匹杂交混血而来金陵马。
这种平均肩高一米六，爆发力极其出色的乘骑用马，目前数量稀少，价格高昂，一般都是作为权贵的玩具而存在，因为它虽然体型非常优美，爆发力也很好，但是耐力不咋地，而且饲养极为娇贵。
这玩意其实更适合作为短距离赛马使用，基本上和从英国引进的纯血马在性能上没啥区别。
不过体型更加的优美，跑动起来非常美观……你看它跑起来都是赏心悦目的，嗯，金陵马也比纯血马更娇贵……
河西马，早期也称之为中亚马，乃是大楚帝国里第一种培育出来的优良军用马匹，是用蒙古马、哈萨克马、青海马以及阿拉伯马杂交而成，平均肩高达到一米四，耐力特别好，容易饲养，耐寒，爆发力欠佳，是一种优秀的轻型挽马以及乘骑用马。
新西南马，这是一种用原生的众多西南地区的马匹培育而来，虽然公马的平均肩高只有一米一，但是耐力特别出色，而且适应高原，热带雨林等特殊气候，是一种在南方地区里使用非常优秀的役用马。
辽西马，平均肩高一米五，由西班牙马公马和河西马母马杂交培育后的产物，有着相当复杂的血统来源……该种战马体型优美，爆发力强，耐力适中，饲养适中。
这些特点让它逐步成为了大楚帝国陆军里的最重要的乘骑战马，培育量非常大，广泛装备各骑兵部队以及作为军官坐骑使用，乃是如今大楚帝国标志性的乘骑战马。
丰州马，采用多种西方马种，主要是西方的一些挽马，如汉诺威马等马种和蒙古马杂交培育而来，平均肩高一米五五，性格温顺，耐力上佳，容易饲养，就是爆发力不咋地，只适合作为役用马使用。
简单来说，大楚帝国里大规模繁殖，并且军方使用的马种，就是河西马、辽西马、新西南马、丰州马这四大类了。
其中辽西马是纯粹的乘骑用马，河西马则是轻型役用马和乘骑用马，新西南马则是南方丛林水网或高原山地等地形专用的役用马、丰州马则是中型役用马。
当然了，这说的只是大概！
实际上大楚帝国国内还有保有并繁殖了各种各样的原生马种，比如几个比较着名的马种：阿拉伯马、西班牙马，英国纯血马，土库曼马，当然还少不了土生土长的蒙古马。
而军方使用的马匹种类也非常多，不是说什么好用什么，而是有什么用什么，什么适合用什么……毕竟楚军部署而楚军的部署范围太广泛了，从北极冰原到热带雨林，从高原到低海拔平原，从雪地到沙漠，各种乱七八糟的气候以及地理条件都有。
而马匹这东西，很难说适应所有气候以及地形的。
所以楚军的马匹使用上，也是根据地理气候使用不同的马匹。
并且战马使用也会受到运输限制，很多时候是不能从国内腹地千里迢迢把马匹运输过来的，这样运输成本太高，同时外来马种也存在环境适应性的问题。
因此在海外作战的楚军，有可能的话则是会尽量使用当地的马匹，比如在中亚以及西西伯利亚地区也里就广泛使用当地的哈萨克马、土库曼马以及阿拉伯马等等。
而在印度地区的驻军，则广泛采用当地的马尔瓦尔马等马匹，其中尔瓦尔马这种战马是中亚土库曼马、阿拉伯马、蒙古马以及当地马自然杂交培育后的产物，是一种相当优秀的乘骑用马。
这严格说起来，世界上的众多国家的军队，应该没有和楚军这样同时使用这么多种类的马匹了。
当然，这也和很多国家并没有实力和条件维持如此庞大规模的海外驻军……这海外驻军都没多少，自然也就谈不上大规模的海外骑兵，更谈不上使用多种多样的马匹了。
而楚军不一样，楚军如今光是在印度地区，就部署后六万多兵力呢，其中骑兵的数量可不少，再加上军官坐骑，炮兵以及辎重所需要的挽马，驮马，这需要的马匹数量可不少。
由此也可以看见各种军用马匹对楚军的重要性。
乘骑用马先不去说，要是没有大量的役用马，楚军引以为傲的炮兵部队都拉不上战场。
那动不动就好几百公斤甚至一两千公斤的野战火炮，可是需要大量的役用马来维持机动以及作战的。
由此也可以看的出来大楚帝国陆军里的主力役用马丰州马的重要性。
这种丰州马在大楚帝国里的众多马场里都有培育繁殖，沉安农场也只不过是其中之一而已。
丰州马在国内最大的培育繁殖基地可不是在沉安农场，而是在漠南省丰州府的丰州马场，要不然人家名字咋来的啊，就是因为这种马是丰州马场培育出来的啊。
然而沉安农场里的丰州马的马群虽然不大，目前存栏不过五千多匹，但是近距离观看还是非常的壮观。
罗志学还没下御用马车的时候，就远远看见了大片的马群，等进入农场内部后，还特地先去看了看庞大的马群，并观看了农场组织的一场简单的挽马拉车的表演呢。
只见多辆满载重物的四轮马车，分别由四匹体型高大，基本都是挑选出来肩高达到一米六的丰州马进行拖拉，而且走的还不是平坦的硬化路面，而是砂石路面。
四匹丰州马，拉着一辆载货一点五吨左右的四轮马车，在这种路面上行走丝毫不弱，速度还挺快的。
看着这些丰州马轻松拉着重载马车前进，罗志学露出了满意的神情。
丰州马的培育工作他还是很满意的，自从培育出来了这种中大型挽马后，大楚帝国的炮兵和后勤力量可以说是上升了一个台阶。
甚至以往不方便使用的一些重型野战炮，现在使用起来都方便多了。
更重要的是，这种适合大楚帝国北方气候条件，尤其是适合东北地区气候条件的中大型挽马培育成功后，为当地的农业生产以及交通运输带来了极大的发展。
要知道华北地区里的农业生产，可是广泛使用马耕的。
机械化耕种虽然也出现，并且应用规模不小了，但是一些私人拥有的中小型农场，或者简单来说当地的农民们基本还是使用马耕为主，而丰州马这种挽马很适合作为马耕用马使用。
同时还很适合用来拉货。
东北地区的广大农民们，就是用丰州马耕种，然后再用丰州马把粮食从农村地区拉到城市，经过转运后运输到内河或沿海港口，又或者是火车站，然后再通过铁路输送到华北地区或通过海运输送到南方地区。
对于这种同时兼备军用、农业生产以及交通运输诸多作用的优秀挽马，罗志学自然是相当重视的。
甚至为了推广并鼓励使用丰州马，罗志学的御用马车使用的挽马，都是丰州马呢。
换句话说，这玩意还是御用挽马。
比什么金陵马重要多了。
虽然罗志学乘骑用马是使用金陵马，但这玩意除了好看，跑得快外，真心没啥实际用处。
看过了丰州马的表演后，罗志学这才来到了沉安农场另外一侧的粮食种植区。
这也是沉安农场的核心区域。
“我们农场目前主要种植大米和大豆，另外也种植一些美洲引进的玉米还有一些牧草。”
“其中最主要的还是水稻种植，前方的大片水稻田就是我们的主要大米种植区之一，这里一共有五万亩，除了这一片五万亩的种植地外，在其他地方我们还有大小四个大米种植区。”
“如今正值秋收，我们正在用蒸汽机联合收割机收割稻谷！”
不用别人提醒，罗志学也看见了前方的大片金黄色的稻田，稻田的边缘有着多台的体型庞大，还喷着澹澹白雾的蒸汽联合收割机正在收割着。
这一副场面，也是罗志学今天过来沉安农场视察的主要目的。
就是为了看一看大楚帝国里的机械化种植。
咋一看，怎么说，水平是有了，就是这蒸汽联合收割机太大了！
并且上头操作的人员也不是一个两个，而是十几个之多……
毕竟这年头的蒸汽联合收割机可不好伺候，没有所谓的自动化，很多操作都是需要人工的。
之前罗志学在天津的时候，参观过当地的一种蒸汽犁地机，那玩意也是需要十几个人同时操作的。
所以这年头的蒸汽农机，可不是什么省心省事的玩意，一个个都是大家伙，不好伺候。
但是效率却是不低，比什么人工强多了。
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