而美军方面也不知道大量中国军队已经入朝,更别提是哪个兵团,指挥官是谁?
西线战场的美军指挥官是第8集团军司令沃尔顿·哈里斯·沃克(waltonharriswalker)中将,他在电影中出现了一个镜头。
第8集团军下辖美第1军、美第9军和南朝鲜军3个师,及其他配属陆军部队。其中比较出名的部队有美骑兵1师、英军27旅、土耳其旅等。
沃克负责的西线作战在第二次战役中以失败收场,他随军败逃回三八线休整。
1950年12月23日,沃克在汉城郊外前线重整旗鼓时,所乘吉普车与南朝鲜军卡车在发生车祸身亡,死后被追授为四星上将。
与西线呼应的东线战场的指挥官是第10军军长爱德华·马洛里·阿尔蒙德。
阿尔蒙德在指挥第10军前是麦克阿瑟的参谋长,与麦克阿瑟合作无间、形影不离。
虽然阿尔蒙德深受麦克阿瑟赏识,但他在仁川登陆前刚刚担任第10军军长,还是从沃克的第8集团军中分离出去的。
双方情况都不太清楚的情况下,两军作战扑朔迷离。
我方情况如何呢?
就在13兵团42军假装撤退把敌人引向长津湖周边的时候,国内另一支劲旅第9兵团也秘密行动,正往北上朝鲜,实施“抗美援朝,保家卫国”的命令。
第9兵团是曾经老华东野战军和第三野战军的主力,入朝前拥有20军、26军和27军三个军12个师共计约15万人。
在第9兵团的战士在孟良崮战役歼灭整编74师,战功赫赫。
华东野战军的前身山东野战军和华中野战军歼灭了国军快速纵队,并缴获了多辆美制坦克和各种车辆、大炮,武装起解放军自己的特种兵部队。
开始,这支光荣的部队前往朝鲜战场前,本来驻扎在上海郊区进行着抢滩登陆针对性训练,目标是解放宝岛台。
电影镜头7连准备出发时,墙上写着“一定解放宝岛台”的标语。https://m.ensotemple.com
正在厉兵秣马准备解放台的第9兵团,突然接到结束攻台任务,立刻前往山东整训准备进入朝鲜作战的命令。
电影《长津湖》前半段最重要的戏份,就是第9兵团乘军列一路北上。三个军和各种物资由津浦铁路先运到山东境内的泰安、兖州、滕县集结。
此时去京城参加大会的战斗英雄杨根思等人还不知道大部队已经到了山东,他们回到南京后又返回追赶。
电影《长津湖》给了第9兵团乘火车集结比较多的场面,突出出征的气势。
在乘火车这一幕中有两个细节,成功地告诉观众7连从温暖的江南水乡来到寒冷的北方,南北对照形成鲜明的对比。
第一个细节是伍万里开车门想跳车,结果打开车门看到中国北方的长城,说明此时火车的位置在哪里。
长城本身的意象就是中华民族抵御外侮的图腾符号,在电影中既起到标明空间的作用,又有艺术象征的作用。
第9兵团先从上海到山东再到天津走的是津浦铁路,从天津继续向北出山海关去东北,应该是在旧京奉铁路线上。
这条铁路也叫“关内外铁路”,基本与山海关两边的长城平行,所以能看到山海关附近的长城并不奇怪。
火车上的第二个细节,就是伍万里找雷爹要子弹头说话时出现了哈气。在前面的火车戏份中没有哈气,这个小细节也说明火车开往越来越冷的北方,给观众一种代入感。
第9兵团到达东北后,还穿着南方温带棉服,官兵也大多是南方人。但由于入朝时间极为仓促紧急,没有在沈阳等地停留进行补给,东北军区赶制的寒带冬季棉服绝大部分都没有下发到第9兵团战士手上。
只有少量东北军区的官兵看到入朝战友衣着单薄,就把自己的棉服、帽子等脱下来给了他们,电影中也出现了这一幕,但数量毕竟太少,杯水车薪。
关于冬季棉衣未能及时下发,以及第9兵团入朝后难以补给,其中原因非常复杂。
总之,虽然第9兵团士气高昂地进入朝鲜,但绝大多数战士还穿着南方的薄棉衣。他们还不知道最低-40℃的极寒将成为美军之外更残酷的敌人。
1950年11月1日第9兵团第27军率先前往东北,11月26日各部进入长津湖区域指定作战位置。
第9兵团基本都是从辑安口岸入朝前往长津湖。志愿军从辑安进入朝鲜前,要先把全部带有解放军的标识拿掉上交。从中朝边界到朝鲜临时首都江界还有火车,再往南就完全要靠野外行军。
全军既无运兵车辆,也没有空军支援,15万大军在平均-20℃的气温下,行进于平均海拔1000-2000米的朝鲜北部高山密林,那年又遇到朝鲜50年来最冷的一个冬天,入朝第一天就有近800人冻伤。
不仅如此,为了保证隐蔽性和突然性,第9兵团还要时刻注意美军飞机的侦察和轰炸,不敢生火做饭,只能吃冰冻土豆。
另外,电影中志愿军入朝后火车遇到美军飞机轰炸,也是20军59师遇到的真实情况。
在天气、地形、装备极端困难,几乎没有任何补给的条件下,第9兵团20军4个师,27军3个师近10万人隐蔽行军,悄然进入长津湖区域指定位置集结,创造了世界军事史上的奇迹。
根据第9兵团宋司令部署,长津湖作战由20军负责穿插包围,27军负责攻坚,26军为总预备队。
原定于11月25日展开进攻,但由于个别部队确实行军困难,未进入指定位置,最后改到11月27日发起攻击。
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