在岛国,寒国共同占据一个名额之后。

  只剩下两个巨型机甲的名额可供其他国家申请了。

  尽管龙国官方一再强调,环太平洋军事防务组织会尽全力确保各国在开菊兽威胁下的安全问题。

  但各国没有谁真正把这话放在心里。

  第二波开菊兽袭击事件中发生的事还历历在目。

  岛国可以说是鹰酱相当重要的盟友了吧?

  可当岛国官方希望鹰酱能够在岛国驻扎一到两个航母编队,用来确保岛国的的安全时。

  这个请求却遭到了鹰酱官方毫不犹豫地拒绝。

  面对开菊兽这种真正的威胁时,鹰酱这个曾经的‘世界警察’,丝毫不掩饰自己与岛国的‘塑料盟友’关系。

  这也让世界各国意识到了问题的严重性。

  真要面临开菊兽袭击,还得靠自己。

  指望鹰酱,毛熊,龙国这些五常国家,根本就不靠谱。

  所以环太平洋地区的国家,开始愈发激烈地竞争起了最后两个巨型机甲的合作名额。

  新加坡,大马,印泥等国的诉求尤为强烈。

  尤其是印泥,国家本身由上万个大小岛屿组成,距离马里亚纳海沟的‘虫洞传送门‘又近,退无可退。

  而且国家人口众多,接近三亿。

  一旦发生了开菊兽袭击事件,到时候就不是鹰酱,岛国,寒国那种‘区区十万遇难人员’的级别了,起码得狂飙到百万,甚至数百万的夸张地步。

  届时必然会发生一场史无前例的人道主义灾难。

  因此在经过紧急协商后,东南亚众多国家,以新加坡,大马,印泥为首,共同向龙国申请一个巨型机甲合作名额。

  有钱的出钱,有技术的出技术,再不济的提供场地,原材料,人工。

  总之通过前两次开菊兽袭击事件,这些东南亚国家切身体会到了外星怪兽的可怕。https://ensotemple.com

  求人不如求己,它们意识到必须得拥有‘自己的巨型机甲’,才能在愈发严峻的开菊兽威胁中,寻求自保。

  剩下最后一个合作名额后,竞争彻底进入到了白热化。

  除了那些科技,经济,综合实力薄弱的小国外,环太平洋地区几乎有实力的国家都加入到了竞争之中。

  土澳,性西兰,加麻大,越南,甚至还有印肚。

  按照世界地形来划分,印肚其实并不在环太平洋地区。

  最多只能算是‘环太平洋地区周边’,存在被开菊兽袭击的可能,但就紧迫程度上来说,绝对是比不上那些身处环太平洋地区内的国家的。

  但印肚官方坚称自己作为世界人口近五分之一的代表,有必要为十四亿印肚国民的生命安全负责。

  它们也是人类文明的重要组成部分,有必要参与到对抗外星文明入侵这件事中去。

  一直在寻求‘大国表现’的印肚,迫切地想要在这种全球性的大事件中,展现出自己的力量。

  然而没等龙国官方作出决定,土澳,加麻大等众多其他环太平洋地区国家就先开骂了。

  ‘虫洞传送门’就在自己家门口,它们都急得要命,生怕抢不到巨型机甲的名额,最后导致自己国家遭殃。

  结果你一个环太平洋地区外的国家想要过来横插一杠,抢走一个名额。

  这让环太平洋地区内的国家怎么能够容忍?

  这可不是什么造出来耀武扬威,宣扬国际地位,展示军事科技实力的‘军备竞争产品’。

  而是真正能够拯救数十万,甚至数百万环太平洋地区国家民众生命的‘救命稻草’。

  一时间,世界互联网上印肚被各国网友疯狂吐槽。

  被称为‘油管五常’的五个国家——印度,寒国,土耳鸡,越南,波兰。

  除了印肚自己,其他‘油管四常’都在疯狂网暴印肚。

  即便是键盘战斗力强大的印肚网友,也在铺天盖地的网暴中不得不败下阵来。

  最终,考虑到各国所面临危机程度的紧迫性,龙国官方把最后一个名额,给了土澳,性西兰和加麻大三家联盟。

  同样的,除了巨型机甲建造上面的分配,各国机甲驾驶员将在龙国接受培训,最终选定,也将根据各国候选驾驶员的最终表现来决定。

  为了尽快将这6台巨型机甲建造完毕,进行交付。

  各个项目合作国家的工业力量都被集中起来,针对性地进行巨型机甲基础模块部件的攻关建造。

  有了龙国官方提供的工程师专家负责监工,指导。

  在完善,详细的巨型机甲工程图纸指导,以及各国官方的密切关注下。

  这些基础模块化部件的工程进度进行地相当迅速。

  另一边,龙国官方负责所有巨型机甲的动力系统,武器系统建造。

  有了‘霸下号’机甲的成功经验,龙国方面的进度也相当喜人。

  和机甲建造同步进行的,还有各国机甲驾驶员的培训。

  龙国额外建造的那一台不用多说,备选的合格驾驶员多达两百号人,‘满分驾驶员’也不在少数。

  鹰酱,毛熊的机甲驾驶员也不用多虑,它们数十万职业军人中,挑选出几名合格的自然问题不大。

  真正麻烦的是那些在巨型机甲项目中合作拿下名额的国家。

  岛国,寒国两国坚持要用各自国家的人选作为机甲驾驶员。

  机甲战时指挥权被龙国控制,只剩下机甲驾驶员的人选,还能够勉强维持两国官方的尊严了。

  因此两国吵得不可开交,谁都不肯退让。

  不仅是岛国,韩国。

  东南亚各国官方也都有各自的想法。

  甚至土澳,性西兰,加麻大这三兄弟也在这件事上互有龌龊。

  而一台巨型机甲的驾驶员,至少需要两人。

  到最后,各国甚至提出一个机甲驾驶员代表一个国家,让一台机甲由两个不同国家的驾驶员来操控。

  “我真服了,照它们这么墨迹下去,猴年马月能把合格的人选给培训出来?

  而且这么搞,机甲驾驶员的同步率能达标么?”

  听了石磊的话,刘浪的表情倒是颇为淡定。

  “问题不大,实在不行,咱们合格的机甲驾驶员多的是。

  它们要是不同意,正好还能安排人工智能,进行‘自动化驾驶‘测试实验。。。”

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